Compensateur statique de puissance réactive (SVC)

Un compensateur statique de puissance réactive, ou SVC (static VAR compensator), appelé CSPR chez RTE et parfois simplement compensateur statique, est un équipement raccordé en dérivation qui régule la tension des réseaux de transport et de distribution en ajustant rapidement la puissance réactive qu'il fournit ou absorbe. Il associe des batteries de condensateurs et des inductances commutées ou commandées par thyristors, de sorte que sa chaîne de réglage ne comporte aucune pièce mobile. Les SVC appartiennent à la famille des systèmes flexibles de transport en courant alternatif (FACTS) et sont en service commercial depuis les années 1970.

Les éléments de base sont les condensateurs commutés par thyristors (TSC), qui apportent un soutien capacitif par paliers, et les inductances commandées par thyristors (TCR), qui absorbent de la puissance réactive de façon continue en fonction de l'angle d'amorçage des thyristors. Des filtres harmoniques accordés sur les harmoniques caractéristiques de l'inductance fournissent une partie de la puissance capacitive. Un régulateur de tension mesure la tension du jeu de barres et ajuste la susceptance totale en quelques périodes pour la maintenir à sa valeur de consigne.

Comme un SVC se comporte en impédance variable, sa puissance réactive diminue avec le carré de la tension. C'est sa principale limite face au STATCOM, qui continue de fournir un courant proche de sa valeur nominale lorsque la tension baisse. En contrepartie, les SVC sont éprouvés, économiques pour les fortes puissances et bien connus de la plupart des gestionnaires de réseau de transport, ce qui explique leur présence fréquente sur les longs corridors de transport, dans les grands centres de consommation et à proximité de charges industrielles fluctuantes comme les fours à arc électrique.

Les planificateurs comparent aujourd'hui les SVC aux STATCOM et aux compensateurs synchrones selon les besoins du réseau. Lorsque l'enjeu principal est le réglage de la tension en régime permanent le long d'un corridor très chargé, un SVC suffit souvent. Lorsque le réseau est faible, que la puissance de court-circuit diminue ou qu'un rétablissement rapide après défaut est essentiel, les gestionnaires choisissent de plus en plus des STATCOM ou des compensateurs synchrones, et de nombreux SVC existants sont rénovés ou remplacés à mesure que leurs valves et leur contrôle-commande arrivent en fin de vie.

Détails Techniques

  • •Composants principaux : inductances commandées par thyristors, condensateurs commutés par thyristors, filtres harmoniques et transformateur de couplage
  • •La puissance réactive varie avec le carré de la tension du jeu de barres : Q = B x V^2
  • •Le temps de réponse est généralement de deux à trois périodes
  • •Les puissances sur le réseau de transport vont de quelques dizaines à plusieurs centaines de MVAr
  • •Également utilisé pour l'amortissement des oscillations de puissance et la réduction du papillotement sur les sites industriels
  • •Les essais des valves à thyristors relèvent de la norme CEI 61954

Pourquoi C'est Important

Les SVC déterminent la puissance qu'un corridor peut transporter et la stabilité de la tension là où se raccordent de nouveaux moyens de production et de gros consommateurs. Pour les développeurs et les investisseurs, la présence d'une compensation réactive près d'un poste signale des contraintes de tension passées et peut influencer ce que le gestionnaire de réseau de transport exigera d'un nouveau raccordement. Sur la Carte du réseau électrique de Tera, les compensateurs apparaissent à côté des postes, des lignes de transport et de la production, ce qui permet aux équipes qui étudient une région de voir où un soutien de tension est déjà installé et quelles entreprises possèdent les actifs environnants.

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